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受益于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，我國鋰電池負極材料市場增長勢頭強勁。現(xiàn)階段，鋰電池負極材料以石墨為主，其制備工藝成熟，但受結(jié)構(gòu)限制，其性能已經(jīng)趨于極限，可進步空間小，難以滿足日益提升的下游市場要求。與石墨負極材料相比，硬碳負極材料可逆比容量高、倍率特性優(yōu)、低溫性能好、充放電速度快、安全性高、使用壽命長，性能優(yōu)勢明顯。為提升產(chǎn)品性能，硬碳負極材料成為鋰電池負極材料行業(yè)重點研究的領(lǐng)域之一。

雖然現(xiàn)階段，國內(nèi)的硬碳負極材料生產(chǎn)技術(shù)依舊處于探索階段，但是為了提前布局新能源產(chǎn)業(yè)及硬碳負極材料，前錦爐業(yè)已提前數(shù)載薈萃領(lǐng)域?qū)＜艺归_調(diào)研，研發(fā)硬碳負極材料燒結(jié)窯爐，來為硬碳負極材料市場的發(fā)展開啟新的進程。

前錦爐業(yè)研發(fā)的硬碳負極材料燒結(jié)爐，開啟了新能源市場硬碳負極材料市場的新篇章。在設(shè)計上采用特殊的爐膛材料及加熱元件保護措施有效防止硬碳負極材料在碳化過程中碳滲透及廢氣對加熱元件的腐蝕；優(yōu)良的爐膛砌筑工藝、焊接工藝及密封系統(tǒng)可保證爐膛內(nèi)的氣密性；采用特殊的爐膛結(jié)構(gòu)可使窯爐獲得良好的溫度均勻性。

雖然現(xiàn)階段，硬碳負極正處于起步階段，但是隨著未來材料技術(shù)的升級和優(yōu)化，前錦爐業(yè)定能率先實現(xiàn)技術(shù)突破，用更成熟的硬碳負極材料燒結(jié)窯爐，來助力新能源市場實現(xiàn)新的升級和蛻變。